Plin po zraku

Pet koč, ena rešitev – helikopterska oskrba s plinom

Plin je v gorah nepogrešljiv. Uporablja se za kuhanje, ogrevanje in celo za napajanje električnih agregatov. Ker pa so številne planinske koče težko dostopne po kopnem, je najbolj zanesljiv način dostave – po zraku.
V Butan plinu poleti redno v sodelovanju s planinskimi zvezami, logističnimi partnerji in seveda helikopterja oskrbujemo pet planinskih koč. Gre za Dom Valentina Staniča pod Triglavom, Kočo na Kredarici, Kočo pri Triglavskih jezerih, Roblekov dom na Begunjščici in Prešernovo kočo na Stolu. Projekt poteka v sodelovanju s Planinskim društvom Ljubljana-Matica in Planinskim društvom Radovljica

Ko plin poleti

Za potrebe plinskega agregata, kuhanja in gretja Koča pri Triglavskih jezerih uporablja osem 500-litrskih cistern, ki so polnjene s propanom. Propan je posebej primeren za uporabo v visokogorju, saj dobro uplinja tudi pri nizkih temperaturah. To pomeni, da oskrba deluje brezhibno tudi tik pred koncem poletne sezone, ko se temperature že močno spustijo.
Tovor pripravi logistično podjetje Enos, helikopterski prevoz pa izvede Flycom. Dostave potekajo enkrat do dvakrat tedensko, odvisno od vremenskih razmer in obiska koč. Vsaka plinska cisterna je certificirana in ustreza vsem varnostnim predpisom za prevoz nevarnega tovora, kar zagotavlja podjetje Butan plin.

Od drv k plinu – bolj čisto, bolj udobno

Zadnja, ki se je pridružila družini »plinsko oskrbovanih« koč, je bil Roblekov dom na Begunjščici. Do leta 2024 so tam za kuhanje že uporabljali plin, a za ogrevanje so v koči uporabljali drva. S prehodom na plin so si olajšali delo – ni več potrebe po skladiščenju drv, kurjenju, prav tako pa pri ogrevanju na plin nastaja bistveno manj saj. Poleg tega pa lahko zdaj ogrevanje sprožijo kar na daljavo, kar pomeni manj dela za osebje in več udobja za obiskovalce.

Flycom – edini pooblaščeni za helikopterske prevoze nevarnih snovi

Oskrba po zraku ni preprosta. Flycom je edino podjetje v Sloveniji, ki ima ustrezno licenco za letalski prevoz nevarnih snovi, kar vključuje tudi plin. Licenco podeljuje Agencija za civilno letalstvo RS, zaposleni pa morajo vsako leto opraviti posebno usposabljanje.
Helikopterski prevozi v koče Triglavskega narodnega parka potekajo s Pokljuke v sezoni od junija do konca septembra.  Pred julijem je helikopterski prevoz prepovedan oz. omejen, saj je takrat paritvena sezona divjega petelina. Da se zaščiteni ptici omogoči veliko potomcev (in veselja) pa potrebuje mir. Na dan opravi helikopter tudi do 60 letov, kar pomeni, da v koče dostavi do 30 ton tovora v enem dnevu. Vsak posamezen let lahko namreč zajema do pol tone tovora.

Jernej Kravanja, eden izmed pilotov Flycoma, pri tem poudarja pomen varnosti:

Morda se vam zdi samo po sebi umevno, da lahko na nadmorski višini 2000 metrov pojeste topel obrok ali prenočite v topli sobi, a v ozadju je veliko znanja, dela, usklajevanja in jeklene volje. In če boste naslednjič med poletno turo zaslišali helikopter nad glavo, vedite, da poleg ponesrečencev, hrane in smeti prinaša tudi nekaj zelo dragocenega – toplino, energijo in udobje.